龜山,林口將成為台灣最大跨境電商物流中心
物流園區的開工，象徵中華郵政努力轉型，
帶動台灣跨境電子商務及物流產業的蓬勃發展。
電商最重視的一塊就是物流
物流園區在這裡,將會讓許多電商公司遷移到附近
而各家物流公司也會叢聚在附近
未來將可以增加非常多的就業機會
中華郵政物流園區鄰近桃園機場捷運A7站，
在龜山合宜住宅附近
總占地17.14公頃，由中華郵政公司投入逾220億興建園區，
未來可至少創造6,000個工作機會
此外，郵政物流園區 距離桃園機場、台北港及航空城，車程都僅約30分鐘，
希望交通部及中華郵政公司利用該園區優勢條件及地利之便，成功達到建置經營的目標。
目前邀請物流、跨境電商等產業一起進駐，
其中，跨境物流商機日趨龐大，
目前中華郵政每天平均的量就達到30噸，
園區完工後除了有助於量的提升，
處理效率也可提高2到2.5倍。
占地面積17.14公頃，將興建郵政物流中心、
北台灣郵件作業中心、郵政資訊中心、郵政訓練中心及工商服務中心共5棟建築，
預計於2021年陸續完工、投入服務，
除了建置智慧物流設備包括自動分撿、機械手臂、無人搬運車等，
也運用資通訊技術、大數據分析、自有的物流雲等，
全程管控物件的流向及流量，也推動資訊、資源互通的物流共享平台，
希望成為東亞首指的「跨境物流營運中心」。
魏健宏表示，園區不會只有中華郵政，將採「前店後廠」的模式，
引入大型賣場、旅宿、商辦、會議展覽、訓練等多種產業型態，
提升當地的商業發展，另將仿效美國蘋果電腦加州新總部的作法，
建置寬40米、縱深400米，面積超過4000坪的郵政形象公園
A7產業專區約有45公頃，其中22公頃由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發，
另一半土地則作為中華郵政物流園區，
周邊擁有林口工三、工四、華亞科技園區，
可說是含金量密度最高的物流園區，
市府會配合中華郵政物流園區計畫，
電子產業和電商產業將可以創造這區更多的商業機會
未來可以效串接林口, 龜山地區的商業活動，把就業人口帶到這兩區，帶動經濟發展。
大家都知道城市開發除了交通以外最重要的就是就業機會
擁有充份就業機會的城市發展就會比較迅速
林口,龜山未來10年將會是最大的受益者
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