(圖片來源: 桃園市政府捷運工程處 點圖可以放大看)
桃園捷運綠線行政程序的最後一哩路，
在獲行政院公共工程委員會(簡稱工程會)核定後終於走完！
公共工程委員會日前核定桃園市政府
所提的捷運綠線基本設計內容，近千億的工程建造經費如數核列！
桃園捷運綠線全長約28.4公里(含尾軌)，
共設有21座車站(地下10站、高架11站)及一座機廠，
總建設經費約982億元。預計113年底(約7年)後，
捷運綠線將可與目前已通車的桃園機場捷運串連。
桃園人民有福囉
桃園捷運綠線要開始啟動工程
桃園可以變得更便捷囉
傅爺認為:
桃園未來是可以自己自足的一個大城市
城市裡各種餐廳，商店，不需要出城消費
桃園目前最大的缺點就是交通擁擠，
去哪裡都要開車或騎機車
車多了空氣就不好，馬路三寶又多
人民未來可以做大眾交通工具來接駁，真的是很棒
除了對可以節約能源，還可以環保不要讓空氣污染
交通擁塞的問題也可以大幅改善
串連機捷後，去台北也不需要開車
實再太方便啦
桃園市政府指出，
在完成捷運綠線發包前的最後一項行政程序後，
市長鄭文燦已指示交通局盡快於今年底前完成發包。
交通局表示，捷運工程處持續積極辦理捷運綠線
之施工招標、用地協調、都市計畫變更
及動工前準備等各項工作，目前綠線機電系統標
已辦理公開閱覽，工程會核准經費後，
將於近期上網公告招標，
持續朝向明年(107年)初動工目標努力前進。
想了解更多可以至: 桃園市政府捷運工程處官網
桃園捷運綠線計畫目的：配合政府推動大眾運輸綠色交通政策
及政府重大發展計畫，整體考量規劃範圍內相關重大建設，如臺鐵立體捷運化路線、機場捷運建設、航空城計畫等，探討於航空城航空產業園區與大園-蘆竹-桃園-八德路廊興建捷運綠線(航空城捷運線)的可行性，改善桃園地區交通壅塞，提高大眾運輸系統服務水準，促進地區經濟發展。
發表您的看法